烟台本田CRV汽车音响改装意大利史泰格ME650C汽车喇叭

日期:2019-02-20 20:45:33

很多本田CRV车主对原车音响无法满意,可又偏偏喜欢优质声音,怎么办?“盘他!”今天又双叒叕一辆本田CRV盯住了孚卡悦听,早早微信预定工位,时间一到,马上赶到店内进行音响改装作业。什么都不要说,盘就完了!

改装车型-本田CRV


歌声跳动的音符从音响里飞升起来流泄在屋内各角落,发出低微清幽的节奏声响,像在诉说深藏已久的秘密心事。
本田CRV汽车音响改装配置列表】
前声场:意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭
后声场:意大利史泰格SG650C两分频汽车喇叭
功放一:意大利史泰格K401四声道功放
功放二:马来西亚爱威DSP4.1四声道功放
解码器:马来西亚爱威DSP6
超低音:马来西亚爱威备胎低音
音响:欧洲进口环保隔音赛伦科特
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

 

老规矩,先隔音,汽车音响中门板隔音尤为重要,在汽车音响中很多人都会告诉你,先有好音箱,才有好音响,只有完善的隔音之后,喇叭才能“愉快的玩耍。”四门隔音是基础隔音,我们采用欧洲进口环保材料赛伦科特进行隔音处理,通过孚卡悦听的专业隔音后,能让门板内部形成一个类似箱体的音箱,即让喇叭更好的发挥,又可以抑制住因日系车钣金较薄所产生的共振与风燥等问题。不过要多说一句的是,隔音技术一定要过关!

 

意大利史泰格ME650C高音喇叭的原车位安装,高音采用28mm的丝膜球顶高音,外壳是用CNC高光处理的铝架,丝质球顶振膜有良好的柔和听感,应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好,我们将它安装在原车位上。

 

意大利史泰格ME650C中低音喇叭的原车位安装,ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆,发烧友爱称为“糙盆”,和家用音盆不同的是,ME650C表面防潮涂层处理,更适合车用。孚卡悦听在安装喇叭时,有很多注意事项:喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装ME650C喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥用更好的弹性,专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。


前声场喇叭安装与隔音完成效果图。


后声场意大利史泰格SG650C高音喇叭的原车位安装,高音单元是用反凹式复合金属振膜,这种设计其实Focal也在应用,金属振膜最大的优点也在于瞬态响应好,而且失真度极低,但有些人可能会认为金属振膜的内阻差,因此听感硬不柔和。STEG的解决方案是,应用有着高能量吸收性的PORON材质悬边。这种材质是美国罗杰斯公司研发,有着高弹性,高能量吸收性、高缓冲性的特点,这使得金属振膜的高频振动能量可以立即通过PORON悬边来缓冲与吸收,保证高音的优异听感。

 

后声场意大利史泰格SG650C中低音喇叭的原车位安装,中低音单元是35mm音圈的双R折环、纯碳纤音盆喇叭,碳纤维音盆有着高刚性,质量轻的特点,因此有着极佳的瞬态响应,这也是许多高级家用音响喇叭所选用的喇叭振膜。黑色的防尘帽和黑色音盆浑然一体,加上黑色盆架处理,外观看上去相对内敛,但做工极有品相。


后声场喇叭安装与隔音完成效果图。


喇叭安装完成,接下来肯定是功放的安装,史泰格K401安装前,技师会对器材进行保护处理,以免在安装时刮伤器材,我们的服务就是将每一个小细节都做好。


意大利史泰格K401功放的安装,功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。安装K401功放之后,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐可以完美地播放出来。


马来西亚爱威DSP4.1的安装。


马来西亚爱威DSP6的安装,不管是哪种音响器材系统,都有一个核心,那就是解码器,DSP解码器配备到位,对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义。


马来西亚爱威备胎低音的安装。


后记:音响改装三分安装七分调试,喇叭素养是天生的,安装则决定了他是否能将这种素养发挥出来,而调试,则是决定这个素养是否能更加活跃,超哥调试之后,车内音乐一改以往的沉闷,现在车内声音非常醇厚,声底暧调而又温润,前后声场配合到位,低音给力,车主非常满意。

 

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